Die zweite Generation des Hyundai KONA Elektro ist erwachsen geworden. Und das ist gut so, denn er bietet jetzt ein Fahrgefühl, das deutlich reifer ist. Vor allem aber bleibt er als kleines Elektro-SUV eine überzeugende Wahl. Vor allem jetzt, wo die maximale WLTP-Reichweite bis zu 514 km pro Ladung beträgt. Die wohl willkommenste Neuerung ist das zusätzliche Platzangebot - der Innenraum hat sich gegenüber der ersten Version deutlich verbessert und auch der Kofferraum ist grösser geworden. Für den KONA Elektro gibt es zwei Batteriegrößen, die jeweils mit einer bestimmten Motorleistung kombiniert werden: Die kleinere Version mit 48,4 kWh wird von einem Motor mit 156 PS angetrieben, die grössere mit 65,4 kWh hat 218 PS. Der Unterschied reicht aus, um die Zeit von 0 auf 100 km/h um eine Sekunde zu verkürzen - das schnellere Auto schafft es in 7,8 Sekunden -, aber beide Motoren liefern 255 Nm Drehmoment. Es ist eine entspannende, einfache Fahrumgebung, in der man auch längere Strecken auf verschiedenen Straßen sehr entspannt zurücklegen kann.