Der Volvo C40 ist nicht das erste Coupé von Volvo, aber es ist das erste Mal, dass die besonnenen Schweden ein Fließheck mit vier Türen auf SUV-Basis kombinieren. Um zu zeigen, dass Björn und Freja nicht ganz uneitel sind, leistet das Topmodell 408 PS und beschleunigt in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 78 kWh versorgt in diesem Fall zwei Elektromotoren - einen an jeder Achse für den Allradantrieb. Für zurückhaltendere Kunden gibt es die heckgetriebene Version "Single Motor Extended Range" mit zahmeren 252 PS und einer kombinierten Reichweite von bis zu 580 km. Eigentlich ist das ganze Erlebnis auf " Schlichtheit " aufgebaut. Das ist das Wort, das immer wieder fällt, wenn man Volvo fragt, wo dieses Auto einzuordnen ist. Der C40 ist für alle, die es satt haben, beim Einsteigen mit einer Handvoll Modi und einer schwindelerregenden Anzahl von Knöpfen bombardiert zu werden. Man sagt, dass das Design bei der Entwicklung im Vordergrund stand, und das merkt man. Es gibt viele schöne Details, die fast alle auf eine nachhaltige Materialgeschichte zurückgehen.